Structurele PET-viltvoering

Een typische structuur kan gevormd stijf PET-vilt, PE- of PE-PA-film, EVA- of TPU-barrièrefilm, gevormd zacht PET-vilt en een optionele aluminium-folielaag bevatten.

Het basisgewicht van de hechtfilm- kan variëren van 10 tot 200 g/m². Voor een product met een voor-schot wordt gewoonlijk 10–50 g/m² PE- of PE-PA-folie gebruikt.

Geluidsbarrièrefolie van EVA of TPU- kan een basisgewicht van 100–300 g/m² gebruiken.

De materiaalindeling kan ter plaatse worden aangepast. Aluminiumfolie kan in de buurt van een motor, elektromotor of andere warmtebron worden geplaatst.

Er kan extra stevig vilt of een barrièrefolie worden toegevoegd als een grotere geluidsisolatie vereist is. Aan de binnenzijde kan een dikkere zachte laag worden aangebracht om de resterende geluidsenergie te absorberen.

Een constructie met een totaal basisgewicht van 1.000 g/m² en een totale dikte van 10–15 mm levert een Rw op van circa 20–23 dB en een NRC van circa 0,50–0,60.

Bij 1.800 g/m² en 20–25 mm kan de Rw 25–28 dB bereiken, terwijl de NRC ongeveer 0,65–0,75 bedraagt.

Een structuur van 3.200 g/m² met een totale dikte van 30–40 mm kan een Rw van 30–34 dB en een NRC van ongeveer 0,80–0,90 bereiken.

Vergeleken met een enkel materiaal kan de zachte-en-stijve impedantie-gradiëntstructuur de ruisonderdrukking van breedband met 5–8 dB verbeteren.

Economy-voorkant-voertuigvoeringen kunnen 1.000–1.500 g/m² verbruiken. Nieuwe-energievoertuigen of modellen met hogere geluidsisolatie-eisen kunnen 2.200–2.800 g/m² verbruiken, terwijl ook rekening wordt gehouden met de vereiste temperatuurbestendigheid van 120 graden.

Voor elektrische-motorgeluidsafdekkingen kan een structuur worden gebruikt die 1.000–1.800 g/m² stijf vilt, zacht vilt en aluminiumfolie combineert om motorgeluid tussen 2 en 6 kHz aan te pakken.

Jiangsu Haokai kan PET-structurele viltvoering ontwikkelen op basis van de vereiste Rw, NRC, temperatuurbestendigheid, installatieafmetingen en oppervlaktestructuur.

Materiaalproductie, laaglaminering, stoomgieten, precisiesnijden en eindinspectie kunnen in hetzelfde project worden aangesloten.

Toegewijd personeel kan het materiaalvoorstel, de matrijsontwikkeling, de proefvalidatie, de productie van kleine- batches en de volumevoorbereiding volgen. Er kunnen productiefoto's of video's worden aangeleverd.

Producten worden vóór verpakking 100% geïnspecteerd, en inspectie door derden- wordt geaccepteerd. Er is een garantieperiode van 1 tot 3 jaar beschikbaar, met ondersteuning voor transportschade en volume-productiekwaliteitsproblemen op basis van de daadwerkelijke inspectieresultaten.